L’Inde réduit les taxes sur les carburants et déclare que les rumeurs de verrouillage sont « complètement fausses » | Guerre américano-israélienne contre l’Iran

L’Inde, troisième importateur mondial de brut, annonce des mesures face aux pénuries créées par la guerre en Iran.

L’Inde a réduit les taxes sur les carburants dans le but de protéger les consommateurs de la hausse des prix mondiaux de l’énergie – conséquence de la guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran.

Le ministre du Pétrole, Hardeep Singh Puri, a déclaré vendredi dans un article sur X que les autorités étaient obligées de choisir entre une augmentation drastique des prix du carburant en pleine crise ou un « coup porté à leurs propres finances » pour protéger les acheteurs.

Les taxes sur l’essence ont été réduites de 13 roupies (0,14 $) le litre (0,26 gallon) à 3 roupies (0,032 $) le litre, selon un arrêté gouvernemental publié jeudi. De même, la taxe de 10 roupies (0,11) par litre sur le diesel sera complètement supprimée.

Les prix du pétrole ont dépassé les 100 dollars le baril après la quasi-fermeture du détroit d’Ormuz par l’Iran après le lancement d’attaques israéliennes et américaines le 28 février.

L’Inde est le troisième importateur mondial de brut et un exportateur net de produits raffinés. New Delhi obtient environ 40 pour cent de son brut via le passage, mais les autorités affirment qu’il n’y a « pas de pénurie » en pleine guerre et que les réserves actuelles couvriront 74 jours.

Singh a également démenti les rumeurs d’un confinement imminent en raison de la crise énergétique, affirmant qu’elles sont « complètement fausses » et que l’Inde est « résiliente ».

Il n’est pas certain que les prix à la pompe changeront pour les consommateurs ordinaires. Les analystes affirment que les sociétés pétrolières qui vendaient auparavant à perte seront celles qui bénéficieront des réductions d’impôts.

S’adressant à Reuters, Madhavi Arora, économiste chez Emkay Global, a estimé le choc budgétaire annualisé à près de 1,55 billion de roupies (16,3 milliards de dollars).

Parallèlement, les autorités financières ont réimposé les taxes à l’exportation sur le diesel et le carburant d’aviation, les augmentant respectivement à 21,5 roupies (0,23 dollar) et 29,5 roupies (0,31 dollar) par litre, après les avoir supprimées en 2024.

L’Inde a exporté 14 millions de tonnes d’essence et 23,6 millions de tonnes de gasoil entre avril 2025 et janvier 2026, principalement via la société privée Reliance Industries.