Un haut législateur américain et le gouverneur du New Jersey demandent à la FIFA de payer la facture de transport de la Coupe du monde en raison de l’augmentation des billets.
Publié le 16 avril 2026
Alors que les coûts des transports publics pour se rendre aux matchs de la Coupe du monde et en revenir atteignent ou dépassent à plusieurs reprises 100 dollars par trajet, le gouverneur du New Jersey, Mikie Sherrill, est le dernier responsable américain à s’exprimer sur le coût pour le public du tournoi de 2026 tout en demandant à la FIFA de l’aider à subventionner les dépenses.
Chuck Schumer, le démocrate le plus haut placé au Sénat américain, avait déjà demandé mardi à la FIFA, l’instance dirigeante du football mondial, de prendre en charge les frais de transports publics de la Coupe du monde.
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Cela fait suite à un rapport selon lequel les autorités locales du New Jersey prévoient d’importantes hausses de prix pendant le tournoi.
Selon le site Internet américain The Athletic, les billets de train de la Penn Station de New York au MetLife Stadium à East Rutherford, dans le New Jersey, dépasseront les 100 dollars pour les matchs de la Coupe du monde. Le tarif standard pour cet itinéraire est de 12,90 $.
« Je ne laisserai pas cette note aux navetteurs du New Jersey pendant des années, ce n’est pas juste », a posté Sherrill sur X jeudi. « La FIFA devrait payer pour les trajets, mais si ce n’est pas le cas, je ne laisserai pas les navetteurs du New Jersey être pris pour un seul. »
Le coût officiel du billet de train n’a pas encore été annoncé, mais The Athletic a rapporté que Sherrill, le comité hôte local de la Coupe du monde et NJ Transit ont tous refusé de nier qu’il serait supérieur à 100 $.
Sherrill a tweeté : « Nous avons hérité d’un accord dans lequel la FIFA ne contribue pas un seul dollar au transport pour la Coupe du Monde. Et tandis que NJ Transit se retrouve avec une facture de 48 millions de dollars pour transporter en toute sécurité 40 000 supporters du stade vers leur destination, la FIFA génère 11 milliards de dollars grâce à cette Coupe du Monde. «
« Je ne vais pas imposer cette facture aux contribuables du New Jersey pendant des années. »
Un jour plus tôt, la gouverneure de New York, Kathy Hochul, avait tweeté : « La Coupe du monde devrait être aussi abordable et accessible que possible. Facturer plus de 100 dollars pour un court trajet en train me semble terriblement élevé. »
Schumer, qui représente New York au Sénat, a commenté : « La FIFA est sur le point de récolter près de 11 milliards de dollars grâce à la Coupe du monde de cet été, mais les navetteurs et les résidents de la région de New York se voient facturer la facture.
« Le moins que la FIFA puisse faire est de garantir que les habitants de New York puissent se rendre au stade sans se faire escroquer au tourniquet. J’exige que la FIFA intensifie ses efforts et prenne en charge les frais de transport des villes et États hôtes.
« Les navetteurs et les résidents de New York ne devraient pas subventionner une manne de 11 milliards de dollars. »
La réaction négative concernant les prix des transports à New York fait suite à des informations concernant des coûts similaires dans le Massachusetts. Les billets de train de Boston à Foxborough, dans le Massachusetts, pour les matchs de la Coupe du monde coûteront 80 $, et les trajets en bus coûteront jusqu’à 95 $.
Un porte-parole de la FIFA a répondu jeudi par une déclaration décrivant des « plans de mobilité » pour soutenir les villes hôtes.
« Nous sommes assez surpris par l’approche du gouverneur du New Jersey aujourd’hui en matière de transport des supporters. Les accords originaux des villes hôtes de la Coupe du Monde de la FIFA 2026 signés en 2018 exigeaient le transport gratuit pour les supporters vers tous les matches. Consciente de la pression financière que cela a imposée aux villes hôtes, en 2023, la FIFA a ajusté les exigences de l’accord d’accueil dans toutes les villes hôtes comme suit : Tous les détenteurs de billets de match et les personnes accréditées doivent pouvoir accéder aux transports (publics ou supplémentaires prévus). transport) payant pour permettre les déplacements vers les Stades les jours de match.
« De plus, la FIFA travaille depuis des années avec les villes hôtes sur leurs plans de transport et de mobilité, notamment en plaidant pour des millions de dollars de financement fédéral pour soutenir les villes hôtes en matière de transport.
« La Coupe du Monde de la FIFA attirera des millions de supporters en Amérique du Nord, avec l’impact économique qui en découle. Beaucoup de ces supporters se rendront à NYNJ pour « profiter » des huit matches programmés, y compris la finale de la Coupe du Monde de la FIFA. La FIFA n’a connaissance d’aucun autre événement majeur organisé auparavant au stade de NYNJ, y compris d’autres sports majeurs, des tournées de concerts mondiales, etc., où les organisateurs auraient dû payer le transport des supporters. «
Les États-Unis accueillent la Coupe du monde de juin à juillet avec le Mexique et le Canada.
