Publié le 3 mai 2026
L’adolescent Kimi Antonelli, leader du championnat, a décroché la pole position du Grand Prix de Miami, l’heure de départ de la course ayant été avancée de trois heures en raison d’une forte tempête de pluie attendue.
L’Italien de 19 ans, le plus jeune leader de l’histoire de la Formule 1, a résisté à une charge tardive du quadruple champion Max Verstappen lors d’une séance de qualification tendue samedi.
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Le pilote Mercedes a réalisé un tour le plus rapide d’une minute 27,798 secondes pour dominer les temps devant Verstappen de Red Bull avec Charles Leclerc troisième plus rapide dans sa Ferrari.
Le champion du monde Lando Norris, qui a remporté la course de sprint plus tôt dans la journée, prendra le départ de sa McLaren depuis la quatrième place sur la grille de dimanche.
Il s’agit de la troisième pole d’Antonelli et de sa troisième lors de courses consécutives, un exploit qui le place aux côtés des grands anciens champions Ayrton Senna et Michael Schumacher dans le livre des records.
Son coéquipier chez Mercedes, George Russell, a terminé cinquième devant le septuple champion Lewis Hamilton dans la deuxième Ferrari et Oscar Piastri, septième dans la deuxième McLaren.
Franco Colapinto d’Alpine a terminé huitième devant Isack Hadjar dans la deuxième Red Bull et la deuxième Alpine de Pierre Gasly.
« Ce fut une journée incroyable pour moi d’être à nouveau en pole », a déclaré Antonelli.
« C’était évidemment un sprint difficile pour moi plus tôt, mais je suis super content de cette reprise. J’étais un peu trop excité dans ce dernier tour de Q3, mais mon premier tour était assez bon.
« J’étais tellement stressé parce que j’attendais que tout le monde termine son tour, mais c’était assez bien, et maintenant, j’espère que j’aurai un départ magique demain. »
« Des pluies torrentielles »
Le Grand Prix de Miami débutera à 13h00 (17h00 GMT) au lieu de 16h00 (20h00 GMT) en raison de prévisions météorologiques extrêmes, notamment d’orages potentiels, ont annoncé les responsables à la veille de la course.
L’instance dirigeante du sport, la FIA, ainsi que les détenteurs de droits commerciaux et les promoteurs locaux ont agi « en raison des prévisions météorologiques qui devraient apporter de fortes pluies plus tard dans l’après-midi, à l’approche de l’heure de départ initialement prévue de la course », ont-ils indiqué dans un communiqué.
« Cette décision a été prise pour garantir le moins de perturbations possible à la course, garantir la fenêtre maximale possible pour terminer le Grand Prix dans les meilleures conditions et donner la priorité à la sécurité des pilotes, des fans, des équipes et du personnel. »
Le changement a été effectué alors que la F1 revient d’une interruption de cinq semaines en raison de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, que plusieurs équipes ont exploitée avec des packages de mise à niveau sur leurs voitures.
« Pour moi, être en première ligne est bien mieux que ce à quoi je m’attendais », a déclaré Verstappen, qui était proche de son meilleur niveau dans sa Red Bull fortement révisée.
« Espérons un bon départ. Je n’en ai pas eu beaucoup cette année.
« L’équipe a travaillé d’arrache-pied ces dernières semaines pour me rendre plus à l’aise dans cette voiture. »
« Pas d’adhérence »
La séance de qualification a débuté sous une chaleur étouffante et un vent tourbillonnant alors que Valtteri Bottas prenait la tête dans sa Cadillac devant son coéquipier Sergio Perez.
Il a fallu du temps pour que les temps au tour chutent avant que les principaux prétendants réalisent des tours rapides avec Norris et Verstappen donnant le ton avec Antonelli et les deux Ferrari.
Verstappen a grogné sur ses pneus « n’ont pas d’adhérence » car il a été devancé par les deux Ferrari avec Hamilton en tête en 1:28.477 jusqu’à ce qu’Antonelli prenne le relais en 1:28.352 avec Russell en troisième position avec un temps identique à Hamilton.
Ferrari a clairement amélioré ses réglages après la course de sprint précédente remportée de manière convaincante par Norris dans un doublé McLaren devant Piastri.
Comme l’équipe italienne, Mercedes semblait également plus rapide, et Antonelli s’est amélioré à 1:28.289 avant que, dans un ultime élan, Verstappen prenne le commandement en 1:28.116 pour terminer la Q2 devant Antonelli, Leclerc, Piastri et Hamilton. Norris s’est amélioré à la septième place.
Piastri et Norris ont donné le ton en Q3 avant que Verstappen et Leclerc ne les surpassent ainsi qu’Antonelli, avec un tour torride en 1:27.798, assurant la pole provisoire après les premiers relais, trois dixièmes d’avance sur la Ferrari de Leclerc.
Les cinq premiers n’étaient séparés que par quelques centièmes de seconde, Hamilton étant sixième, à 0,578 du rythme de l’Italien alors qu’ils faisaient une pause avant le drame des derniers runs finaux.
