Les responsables affirment que les pirates se sont enhardis alors que les forces navales patrouillant dans la région de la mer Rouge sont distraites par le blocus du détroit d’Ormuz et les routes maritimes civiles détournées.
Publié le 2 mai 2026
Les garde-côtes yéménites ont déclaré qu’ils tentaient de récupérer un pétrolier détourné au large des côtes et qui se dirige maintenant vers la Somalie.
Le « M/T Eureka » a été saisi au large de la province de Shabwa, au sud-est du Yémen, alors que des assaillants armés sont montés à bord et ont pris le contrôle du navire, ont indiqué samedi les garde-côtes dans un communiqué. Les pirates de l’air ont ensuite dirigé le pétrolier vers le golfe d’Aden en direction des côtes somaliennes.
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Cette attaque est au moins la quatrième à avoir lieu près de la Somalie ces dernières semaines, avec une activité de piraterie croissante dans la région, apparemment en réaction à la guerre en Iran. Les responsables affirment que les pirates se sont enhardis alors que les forces navales patrouillant dans la région de la mer Rouge sont distraites par le blocus du détroit d’Ormuz et les routes maritimes civiles détournées.
Les garde-côtes ont déclaré qu’ils travaillaient avec des partenaires internationaux et les autorités compétentes dans le golfe d’Aden pour récupérer le pétrolier et assurer la sécurité de l’équipage, dont le sort reste inconnu.
Il a toutefois averti que ses capacités sont limitées en raison de la situation économique désastreuse du Yémen.
« Fenêtre d’opportunité »
Les détournements de navires au large des côtes somaliennes sont devenus plus fréquents depuis que les États-Unis et Israël ont commencé leur guerre contre l’Iran en février.
Les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO) ont élevé le niveau de menace de piraterie le long de la côte somalienne à « substantiel » et ont averti les navires de « transiter avec prudence ».
Les forces navales de l’Union européenne qui patrouillent dans la région ont déclaré que la guerre en Iran a donné aux groupes de pirates une « fenêtre d’opportunité ».
Un pétrolier transportant environ 18 000 barils de pétrole a été détourné près des côtes somaliennes le 21 avril. Dans les cinq jours qui ont suivi, deux autres navires ont été saisis.
Du début au milieu des années 2000, le littoral somalien était la région la plus touchée par la piraterie. La Banque mondiale estime qu’à son apogée, le piratage coûtait à l’économie mondiale jusqu’à 18 milliards de dollars par an.
Plus de 200 attaques ont été enregistrées rien qu’en 2011, selon les données des forces navales de l’UE.
Une coalition navale internationale a finalement supprimé la menace, réduisant les attaques à presque zéro en 2014.
Cependant, les incidents ont recommencé à se multiplier en 2023, que certains analystes attribuent à la réorientation des patrouilles anti-piraterie vers la mer Rouge pour contrer les menaces des forces houthies ciblant les navires dans le détroit de Bab al-Mandeb. Les Houthis ont déclaré que leurs attaques étaient une réponse à la persécution des Palestiniens.
