La FIFA a subi des réactions négatives de la part de personnalités politiques américaines de premier plan, qui estiment que l’instance dirigeante du football devrait subventionner les transports intérieurs.
Publié le 16 avril 2026
Les fans de football ont exprimé leur indignation face au prix exorbitant des billets de transport pour se rendre aux matches de la Coupe du monde 2026, à la suite d’informations selon lesquelles les autorités américaines des transports auraient augmenté les prix rien que pour le tournoi de cet été.
New Jersey Transit prévoit de facturer aux fans plus de 100 dollars pour les billets allant de Penn Station à Manhattan au MetLife Stadium à East Rutherford, dans le New Jersey, pendant la Coupe du monde, selon un rapport du site Internet américain The Athletic.
Histoires recommandées
liste de 4 élémentsfin de liste
Un billet aller-retour pour le voyage coûte normalement 12,90 $.
La Massachusetts Bay Transportation Authority a confirmé ce mois-ci que les billets aller-retour de Boston au Gillette Stadium de Foxborough, dans le Massachusetts, coûteraient 80 $, soit une hausse par rapport au prix habituel de 20 $ le jour de l’événement.
« C’est une honte. Lors des tournois récents, le transport était soit inclus dans le prix du billet, soit proposé à un tarif très réduit aux détenteurs de billets », a déclaré à l’AFP Guillaume Aupretre, porte-parole du principal groupe de supporters français.
« Ils continuent d’accumuler des coûts supplémentaires sans se soucier des supporters », a-t-il déclaré, accusant la FIFA, l’instance dirigeante du football mondial, d’exclure « les supporters les plus fidèles au profit des riches ».
La France disputera ses trois matches du Groupe I à Boston et au New Jersey.
« Un autre jour, une autre arnaque lors de cette Coupe du Monde. Que se passe-t-il ? » Free Lions, un groupe de supporters anglais itinérants, a publié une publication sur les réseaux sociaux.
L’Angleterre a également des matches de groupe programmés dans les stades de Boston et du New Jersey.
Le gouverneur du New Jersey, Mikie Sherrill, a imputé la hausse des prix à la FIFA, soulignant une facture de 48 millions de dollars à laquelle l’État est confronté pour assurer la sécurité des supporters se rendant aux huit matchs au stade MetLife.
« Je ne ferai pas payer cette note aux navetteurs du New Jersey pendant des années, ce n’est pas juste », a écrit Sherrill sur les réseaux sociaux, ajoutant que la FIFA pourrait gagner 11 milliards de dollars lors de la Coupe du monde.
« Voici donc l’essentiel : la Fifa devrait payer pour les trajets, mais si elle ne le fait pas, je ne laisserai pas les navetteurs du New Jersey se faire prendre pour un. »
Ce sentiment a été repris par le chef de la minorité sénatoriale américaine Chuck Schumer, qui a écrit mardi sur les réseaux sociaux que la FIFA devrait payer la facture des frais de transport vers les sites de la Coupe du monde.
La FIFA, qui fait déjà face à de sévères critiques concernant le coût exorbitant de nombreux billets de match, a publié une déclaration sévère critiquant la hausse des prix des transports.
La FIFA a déclaré que les accords initiaux avec les villes hôtes « exigeaient un transport gratuit pour les supporters vers tous les matches ».
Une renégociation stipulait que le transport serait proposé « au prix coûtant » les jours de match, a ajouté la FIFA.
« Nous sommes assez surpris par l’approche du gouverneur du New Jersey concernant le transport des supporters », a déclaré la FIFA.
« La Coupe du Monde de la FIFA attirera des millions de partisans en Amérique du Nord, avec l’impact économique qui en découle. »
Il ajoute : « La FIFA n’a connaissance d’aucun autre événement majeur organisé auparavant au stade NYNJ, y compris d’autres sports majeurs, des tournées de concerts mondiales, etc., où les organisateurs étaient tenus de payer le transport des supporters. »
La gouverneure de l’État de New York, Kathy Hochul, a également pris pour cible la hausse des prix signalée.
« Faire payer plus de 100 dollars pour un court trajet en train me semble terriblement élevé », a écrit Hochul sur X.
Contacté par l’AFP, NJ Transit n’a pas répondu à une demande de commentaires.
The Athletic a cité un porte-parole de l’agence qui a déclaré qu’aucune décision ferme n’avait été prise concernant le prix des billets pour la Coupe du monde, qualifiant ces informations de « spéculations non confirmées ».
Selon les médias locaux, quelque 100 millions de dollars de financement fédéral américain ont été alloués aux villes hôtes pour couvrir les coûts du réseau de transport en commun, dont 8,7 millions de dollars pour Boston et le Massachusetts et 10,4 millions de dollars pour la région New York-New Jersey.
L’agence de transport en commun de Los Angeles a reçu 9,6 millions de dollars. Le mois dernier, il s’est engagé à ne pas augmenter les tarifs standards pour les voyages au stade SoFi – qui coûtent généralement 3,50 $ pour un aller-retour depuis le centre-ville de Los Angeles – pendant les jours de match de la Coupe du monde.
