Le cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran est toujours en vigueur malgré les vagues d’actions militaires autour du détroit d’Ormuz, a déclaré aux journalistes le chef du Pentagone, Pete Hegseth.
Hegseth a déclaré mardi que le président Donald Trump prendra la décision quant à la fin de la trêve, signalant que Washington pourrait être disposé à tolérer certaines attaques iraniennes pendant la campagne de réouverture d’Ormuz avant de reprendre la guerre.
Histoires recommandées
liste de 3 élémentsfin de liste
Le secrétaire à la Défense a souligné que la campagne de Washington visant à ouvrir la voie navigable stratégique – surnommée « Projet Liberté » – ne faisait pas partie de l’assaut américano-israélien plus large contre l’Iran – baptisé Epic Fury.
« Le cessez-le-feu n’est pas terminé. En fin de compte, il s’agit d’un projet séparé et distinct, et nous nous attendions à ce qu’il y ait un certain désengagement au début, ce qui s’est produit », a déclaré Hegseth aux journalistes.
« Nous avons dit que nous défendrions et défendrions de manière agressive, et nous l’avons absolument fait. L’Iran le sait, et en fin de compte, le président va décider si quelque chose devait dégénérer en une violation du cessez-le-feu. »
Lundi, les hostilités ont atteint leur plus haut niveau depuis l’entrée en vigueur de la trêve le 8 avril.
L’Iran a déclaré avoir tiré sur des navires de la marine américaine ; les États-Unis ont déclaré avoir abattu sept petits bateaux militaires iraniens ; et Téhéran a renouvelé ses lancements de drones et de missiles contre les Émirats arabes unis. Un navire sud-coréen près d’Ormuz a également été touché lors d’une attaque iranienne présumée.
Et il y a eu des victimes. Trois personnes ont été blessées lors de la frappe iranienne contre la zone pétrolière de Fujairah, aux Émirats arabes unis, et Téhéran a déclaré qu’une attaque américaine contre un bateau à passagers dans le Golfe avait tué cinq civils.
Plus de 24 heures après le début des efforts américains pour briser le blocus iranien à Ormuz, le trafic dans le détroit reste largement au point mort, selon les données de suivi des navires.
L’Iran met l’accent sur une « nouvelle équation »
Hegseth a déclaré mardi que les États-Unis avaient sécurisé la voie navigable et communiquaient avec les navires, les entreprises et les assureurs pour encourager les navires à y passer.
« Nous avons érigé un puissant dôme rouge, blanc et bleu au-dessus du détroit », a déclaré le chef du Pentagone.
« Des destroyers américains sont sur place, appuyés par des centaines d’avions de combat, d’hélicoptères, de drones et d’avions de surveillance, assurant une surveillance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 des navires commerciaux pacifiques. »
Hegseth a déclaré que, tandis que les États-Unis garantissent le passage des navires à travers le détroit, les navires iraniens ne seront pas autorisés à le passer, soulignant que le siège naval de Washington contre les ports iraniens se poursuit.
Les responsables américains n’ont cependant pas donné de détails sur le nombre de navires que les États-Unis escorteraient ni si les navires ont accepté de passer alors que la menace d’attaques reste élevée.
Le général américain Dan Caine a renvoyé la question au commandement central de l’armée américaine basé au Moyen-Orient lorsqu’on lui a demandé des détails.
« Je vais laisser le CENTCOM parler du nombre de navires qu’ils vont faire passer parce qu’ils sont les plus proches des expéditeurs commerciaux, et je ne veux pas me mettre devant eux », a déclaré Caine.
Téhéran a rejeté la campagne américaine, soulignant qu’il contrôle toujours la voie navigable.
Avant la guerre, environ 20 pour cent du pétrole et du gaz naturel mondiaux transitaient par le détroit d’Ormuz.
Bien que certaines parties de la voie navigable traversent les eaux territoriales iraniennes et omanaises, les voies de navigation d’Ormuz étaient libres et traitées comme des eaux internationales.
Mais aujourd’hui, l’Iran revendique le détroit, qu’il a réussi à fermer peu après les frappes américano-israéliennes du 28 février. La majeure partie de la communauté internationale a souligné la nécessité de maintenir le libre-échange via Ormuz.
Le président du Parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, a déclaré mardi que Téhéran consolidait la « nouvelle équation » à Ormuz.
« La sécurité du transport maritime et du transit de l’énergie a été mise en danger par les États-Unis et leurs alliés à travers la violation du cessez-le-feu et l’imposition d’un blocus. Bien sûr, leur mal diminuera », a écrit Ghalibaf sur X.
« Nous savons très bien que le maintien du statu quo est intolérable pour l’Amérique, alors que nous n’avons même pas encore commencé. »
Prix du pétrole
Le prix du pétrole monte en flèche depuis le début de la guerre. Aux États-Unis, la hausse du prix de l’essence pour les consommateurs américains alimente l’inflation, créant une responsabilité politique pour le parti républicain de Trump à l’approche des élections.
les élections de mi-mandat en novembre.
Le prix moyen d’un gallon d’essence aux États-Unis a augmenté mardi à 4,48 dollars (1,18 dollars le litre), selon l’American Automobile Association (AAA) ; il était inférieur à 3 dollars (0,79 dollars le litre) avant la guerre.
Trump et ses collaborateurs affirment que les prix baisseront rapidement une fois la guerre terminée.
Les prix mondiaux du pétrole ont légèrement baissé mardi après une forte hausse la veille.
Le blocus iranien d’Ormuz a laissé 1 550 navires bloqués à Ormuz, selon des responsables américains, mais Hegseth a affirmé mardi que l’Iran ne contrôlait pas le détroit.
Il a déclaré que les États-Unis avaient réussi lundi à assurer le passage de deux navires commerciaux battant pavillon américain, ainsi que de destroyers de la marine.
« Nous savons que l’Iran est gêné par le fait que notre blocus tient et que nous pouvons faire passer des navires, et nous allons aider le monde à faire passer des navires », a déclaré Hegseth.
Il a ajouté que l’opération américaine à Ormuz est « temporaire » et qu’elle serait ensuite reprise par d’autres pays, sans les identifier.
Jusqu’à présent, les alliés des États-Unis ont rejeté les appels à se joindre aux efforts militaires visant à rouvrir la voie navigable.
« Nous stabilisons la situation afin que le commerce puisse reprendre, mais nous espérons que le monde agira au moment opportun et nous vous rendrons bientôt la responsabilité », a déclaré Hegseth aux journalistes.
